電動自転車リアルストリームのワイヤーロックが劣化してきたのでGorin製リング錠に交換しました。
Gorinリング錠は複数の種類があります。
Vブレーキ用だけでもキーシリンダーとキーレスボタン式があるのですが、カギを持ち運ぶストレスから解放されたいと思いましたので、キーレスボタン式を採用しました。
キーナンバーはあらかじめ決められていて変えられませんのでご注意を。
取付方法は、商品パッケージの裏面に記載されています。
Gorin HPには取付方法の記載がないため裏面の説明書のみでの作業となります。
交換前の状態です。
１年前にVブレーキを変えたのですが、スチールワイヤーでしたので既に錆びてます。
Vブレーキは外部に暴露する部分がおおいため、ステンレスワイヤーにしておく方が良かったかも。
Vブレーキの台座ボルトを緩めます。
工具は全開購入したベッセルの六角と貫通型ドライバハンドルを使いました。
前回のリアブレーキ交換では固着していて大変でしたが、今回は難なく緩みました。
台座ネジが外れたら、リング錠ブラケットを取り付けます。
ブラケットスペーサーには向きがあるので、写真の様に借り組みします。
ボルトをしっかり締めこむとこんな感じ。
自転車本体がアルミのため、過剰トルクにならないよう注意しました。
続いてブラケットの上にリング錠を取り付けます。
穴が３つありますので、ホイールのリムサイズに適合する場所を選びます。
リアルストリームの場合、標準の真ん中でぴったりでした。
緩み止めのスプリングワッシャを入れるのを忘れないようにしましょう。
カギかけは、スポークと干渉しないところでレバーを下すだけです。
カギ開錠は番号を押して、開錠ボタンを押すだけ。
とっても楽です！
ただ、開錠番号は自動で戻らないので、施錠時にリセットしておくのを忘れないように！！
