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これまでに革製品のクリーニング洗剤はいろいろ使ってみましたが、ミンクオイルでしっとりさせるような効果のものばかりで、汚れを落とすという機能には不満がありましたが、昔TVショッピングで売っていた「クイックブライト（Quick Brite）」を購入してみると、驚きの洗浄力だったのでレビュー紹介します。

通勤にAudi TTを使っていますが、先日のパンクトラブルでサイドウォールが傷んでしまいましたので、タイヤ交換を行うことにしました。NANKANGのHPを見ているとよく似た製品がたくさん出ており、性能差もわかりにくく、選定にかなり時間を使ったので、自分なりに調べたことを記事にしておきます。

自動車パンクトラブルは急に発生するので、出先でもタイヤに空気を入れることが出来るように自転車用のパナレーサーのフロアポンプを車載しておくことにしました。少しでも楽にいれられる空気入れを吟味したところ、パナレーサーの空気入れが一番ラクに入り、見栄えも良い商品なので紹介します。

Ross－tech社のVCDSを使ったAudi TT(8JBWA)のサービスリマインダーインターバル「Service Due!」を消去手順です。Ross-techのVCDSは、日本市場をあまり考慮しておらず、英語ばかりで操作に戸惑うことがあるので備忘録として記事にまとめておきます。

走行中タイヤの調子がおかしくて、停車後に状態をみるとパンクしていました。慌ててオートバックスへ乗り入れて確認してもらったところパンクはしておらずバルブ劣化による空気抜けのようでした。これからタイヤ交換まで毎朝の空気圧点検をすることにしましたが、朝の慌ただしいときの運行チェックは大変ですので、空気圧センサーを導入することにしました。

アウディTT(8JBWA)のエンジン始動時、１度だけ冷却水（クーラント）量の警告が表示されましたので、指定のクーラントを購入して補充しました。

DIYでレクサスNX300のオイル交換を実施しました。NX300は上抜きオイルチェンジャーでほとんどのエンジンオイルが抜けるので、今回のオイル交換はタクミオイルの内部洗浄剤S.E.C.を使ってみました。